Na duże zmiany w organizacji
ruchu muszą przygotować się zarówno mieszkańcy Katowic, jak i mieszkańcy
metropolii, którzy dojeżdżają do Katowic do pracy. Zmiany w organizacji ruchu
dotyczyć będą także ruchu tranzytowego przecinającego Katowice. Od kwietnia br.
trwa kolejny etap prac przy potężnej przebudowie węzła drogowego - skrzyżowania
dróg DK86 oraz DK81 (czyli ul. Pszczyńskiej oraz ul. 73 Pułku Piechoty) w
Katowicach.
Bieżące komunikaty dotyczące zmian w organizacji ruchu publikowane są w aktualnościach na stronie przemiana.katowice.eu

NAJWAŻNIEJSZE ZMIANY I TERMINY WDRAŻANIA
Największe zmiany, które będą obowiązywać co najmniej przez 12 miesięcy, zostaną wdrożone od godzin porannych w poniedziałek 27 maja. Zmiany polegać będę przede wszystkim na zawężeniu ul. Pszczyńskiej (DK86) na wysokości Giszowca - do jednego pasa w każdym kierunku – zarówno w stronę Sosnowca, jak i w stronę Tychów. Utrzymane będą funkcjonując włączenia - zjazdy i wyjazdy - ulic Kolistej i 73 Pułku Piechoty z ul. Pszczyńską, jednak ze względu na spodziewane spiętrzenie ruchu w tym obszarze, będzie to utrudnione. Przypomnijmy, że średnio tę drogę pokonuje codziennie aż 58,5 tysiąca pojazdów. Drugą zmianą będzie zamknięcie możliwości zjazdu z autostrady A4 na ul. Pszczyńską - jadąc od strony Gliwic – w kierunku Tychów - zamknięcie to zostanie dokonane w nocy z 26 na 27 maja. Tę trasę pokonuje codziennie średnio ponad 10 tysięcy kierowców.
Wcześniej, w związku z dużym zakresem prac przy wprowadzaniu opisywanych zmian wykonawca prac 24 maja (piątek) dokona zawężenia do jednego pasa ruchy jezdni wschodniej ul. Pszczyńskiej (DK86) – tj. w kierunku na Sosnowiec / Częstochowę na całym odcinku planowanej przebudowy.
Jednocześnie na ul. Gospodarczej od 24 maja nastąpi zmiana pierwszeństwa ruchu. Do tej pory pierwszeństwo miały pojazdy poruszające się ulicą Gospodarczą – natomiast od 24 maja pierwszeństwo będą miały pojazdy poruszające się od ul. Murckowskiej. Na ul. Gospodarczej (w rejonie skrzyżowana z ul. Murckowską) zostaną zamontowane progi wyspowe oraz znaki informujące o zmianie pierwszeństwa ruchu.
- W następnych miesiącach będą wprowadzane także kolejne czasowe zmiany. Zachęcamy wszystkich mieszkańców i osoby zainteresowane tym tematem, by wysłały nam maila na adres przebudowaDK@katowice.eu z tematem „aktualne informacje". Dzięki temu każdą nową informację będziemy mogli przesłać bezpośrednio na maila osoby, która się do nas zgłosiła – mówi Maciej Stachura, naczelnik wydziału komunikacji społecznej Urzędu Miasta Katowice.
KOMUNIKACJA PUBLICZNA
Na zmiany muszą się także przygotować pasażerowie autobusów linii 672 i 674 – zmienią się zarówno ich trasy, jak i rozkłady jazdy. W trakcie inwestycji autobus linii 674 z Centrum Handlowego 3 Stawy będzie kierował się objazdem ulicami Murckowską, Gospodarczą, następnie Szopienicką do Giszowca, natomiast linia 672 - po wyjeździe z Centrum Handlowego 3 Stawy będzie kierowana na ul. Murckowską, a następnie nawracała na węźle ulic Murckowskiej i Porcelanowej w kierunku ul. Pszczyńskiej i Murcek. Szczegółowe informacje publikowane przez Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) będzie można znaleźć na stronie internetowej w zakładce „komunikaty" https://rj.metropoliaztm.pl/news/. Informacja zostanie zamieszczona 20 maja w godzinach popołudniowych.
KORZYŚCI Z PRZEBUDOWY WĘZŁA DROGOWEGO
Wprowadzanie opisywanych zmian jest konieczne, by wykonać pierwszy etap inwestycji, polegający m.in. na wykonaniu nowych odcinków ul. Pszczyńskiej łącznie z budową wiaduktów drogowych nad linią kolejową i ulicą Kolistą oraz bezkolizyjnych, bezpośrednich zjazdów/wjazdów z ul. Pszczyńskiej na ul. 73 Pułku Piechoty. Piesi zyskają nowe połączenia ul. Kolistej pod wiaduktem w ciągu ul. Pszczyńskiej oraz przejścia podziemne i połączenia pomiędzy przystankami autobusowymi. Rowerzyści natomiast zyskają ścieżkę rowerową po zachodniej stronie ul. Pszczyńskiej oraz ciągi pieszo-rowerowe poprzeczne do ul. Pszczyńskiej. Na kolejnych stronach można znaleźć mapy ze szczegółowym opisem rekomendowanych objazdów.
- Zdajemy sobie sprawę, że przy tak dużych inwestycjach drogowych wprowadzenie czasowych zmian będzie wiązało się z przejściowymi niedogodnościami – ale jest to niezbędne, żeby docelowo odczuć zasadniczą poprawę sytuacji. Dzięki oddzieleniu ruchu tranzytowego od wewnątrzmiejskiego będzie się jeździło płynniej, bez zatorów. Dlatego prosimy katowiczan i mieszkańców metropolii o wyrozumiałość i cierpliwość w tej sprawie – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic i przypomina, że to największa inwestycja drogowa w Katowicach od czasu budowy tunelu pod katowickim rondem, która podniosła znacząco komfort podróżowania przez Śródmieście Katowic. – W związku z tym, że zmiany dotkną większego obszaru w mieście, a zatory drogowe mogą się przenosić poza obszar przebudowy - apelujemy także do kierowców, by w miarę możliwości wybierali podróżowanie komunikacją publiczną – pociągiem, autobusem lub tramwajem – dodaje Marcin Krupa.
Przypomnijmy, że cała inwestycja składa się z dwóch zasadniczych części. - Pierwsza z nich to budowa nowego bezkolizyjnego węzła dwóch dróg krajowych - ul. Pszczyńskiej (DK86) i ul. 73 Pułku Piechoty (DK81) oraz rozbudowa ulicy Pszczyńskiej (DK86) od autostrady A4 do ul. Górniczego Stanu. Usprawnione zatem zostanie skomunikowanie ponadlokalne obszaru południowej części aglomeracji katowickiej z jej strefą centralną oraz miejskiego obszaru południowo-wschodniej części Katowic, w zakresie połączenia z drogami krajowymi oraz centrum miasta. Druga część obejmuje rozbudowę istniejącego dziś węzła drogowego ulicy Pszczyńskiej (DK 86) z ulicami 73 Pułku Piechoty, Karolinki, Kolistą, obsługującego ruch lokalny – mówi Bogusław Lowak, naczelnik Wydziału Transportu Urzędu Miasta Katowice i podkreśla, że piesi i rowerzyści także zyskają nowe, bezkolizyjne połączenia.
Koszt całej inwestycji wynosi 247,5 mln zł, z czego aż 210 mln zł – to pozyskane dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Kompleksowa przebudowa tego węzła drogowego zakończy się w pierwszej połowie 2021 roku. Utrudnienia dla kierowców znacząco zmniejszą się w pierwszej połowie 2020 roku, kiedy do użytku zostaną oddane pierwsze bezkolizyjne połączenia DK 86 z DK 81.
BIEŻĄCE INFORMACJE
- Jeżeli chcesz otrzymywać bieżące informacje dotyczące przebudowy DK81 (w tym zmian w organizacji ruchu) bezpośrednio na Twoją skrzynkę mailową - wyślij nam maila na adres przebudowaDK@katowice.eu z tematem „aktualne informacje". Będziemy Cię informować o wszystkich planowanych zmianach. Na tego maila można także nadsyłać wszelkie pytania związane z opisywaną przebudową.
SUGEROWANE OBJAZDY W KATOWICACH
mapy giszowiec_mapa nr 1.jpg
Przykładowe warianty objazdów. Relacje:
- Wrocław/Gliwice -> Giszowiec
Aby
dojechać do Giszowca jadąc autostradą A4 (1) od strony Wrocławia,
należy zjechać w kierunku Sosnowca – na ul. Murckowską DK86, następnie
zjechać w prawo na ul. Gospodarczą (2) - będzie zmienione pierwszeństwo,
następnie ul. Górniczego Dorobku dojechać do skrzyżowania z ul.
Szopienicką (4) i skręcić w prawo.
Ze
względu na spodziewane spiętrzenia w ruchu na objeździe, możliwy będzie
również dojazd do Giszowca poprzez dalszą jazdę na wprost autostradą A4
do węzła z ul. Obrzeżną Zachodnią w Mysłowicach, następnie ulicą
Obrzeżną Zachodnią do ul. Mikołowskiej i dalej Mysłowicką w Katowicach.
- Wrocław/Gliwice -> Murcki
Aby
dojechać do Murcek jadąc autostradą A4 (1) od strony Wrocławia, należy
zjechać w kierunku Sosnowca – na ul. Murckowską DK86, następnie zjechać w
prawo na ul. Gospodarczą (2) i w lewo w kierunku ul. Porcelanowej -
będzie zmienione pierwszeństwo, następnie pod wiaduktem i w lewo (3) na
ulicę Murckowską i dalej ulicą Pszczyńską.
Zaleca
się zjazd w prawo z autostrady A4 na ulicę Murckowską DK86, następnie
zjechać w prawo na ul. Gospodarczą (2) - będzie zmienione pierwszeństwo,
dalej ul. Górniczego Dorobku dojechać do skrzyżowania z ul. Szopienicką
(4) i skręcić w prawo.
Możliwy będzie
również dojazd do Giszowca poprzez wcześniejszy zjazd z autostrady A4
do węzła z ul. Obrzeżną Zachodnią w Mysłowicach, następnie ulicą
Obrzeżną Zachodnią do ul. Mikołowskiej i dalej Mysłowicką w Katowicach.
Aby
dojechać z Centrum - wylot z katowickiego tunelu – do Giszowca, zaleca
się jazdę na wprost ulicą Bagienną DK79, następnie w prawo na ulicę
Magazynową i dalej z ulicy Magazynowej na prawo na ul. Szopienicką.
- Sosnowiec S86 -> Giszowiec
Aby
dojechać do Giszowca jadąc od strony Sosnowca, zaleca się zjechać z
DK86 na ul. Bagienną (6), następnie skręcić w prawo na ul. Magazynową,
dalej z ulicy Magazynowej w prawo na ul. Szopienicką (5), którą będzie
można bezpośrednio dojechać do dzielnicy.
Aby
dojechać do Centrum zaleca się jazdę ulicą Szopienicka w kierunku węzła
z ul. Bagienną (5) i dalej Bagienną bezpośrednio do Centrum.
Aby
dojechać do autostrady A4 w kierunku Krakowa zaleca się jazdę ulicami
Mysłowicką i Mikołowską w Mysłowicach do węzła z ul. Obrzeżną Zachodnią,
a następnie ulicą Obrzeżną Zachodnią do autostrady A4.
Dodatkowo
na trasach objazdu zmienione zostanie programowanie sygnalizacji
świetlnej, a także sytuacja monitorowana, tak, by w razie konieczności
wprowadzić np. zmiany w organizacji ruchu polegające na zmianie
pierwszeństwa.
OBJAZDY DLA RUCHU TRANZYTOWEGO
mapy giszowiec_mapa nr 2.jpg
Objazd dla relacji (od/do) Wrocław/Gliwice -> Tychy/Bielsko Biała
Ze
względu na zamknięcie zjazdu z autostrady A4 w Katowicach (jadąc od
strony Gliwic) w kierunku Tychów, objazd do Tychów zostanie poprowadzony
na wprost autostradą A4 - do Mysłowic – do węzła Brzęczkowice, a
następnie w prawo - drogą ekspresową S1.
Zalecany objazd dla relacji (od/do) Tychy/Bielsko-Biała <-> Częstochowa
W
tym celu oznakowany zostanie zalecany objazd DK 86 z Tychów drogą
ekspresową S1 w kierunku węzła autostradowego Brzęczkowice w Mysłowicach
i dalej w kierunku węzła Podwarpie (skrzyżowanie drogi ekspresowej S1 z
DK86). Analogicznie, jadąc od strony Częstochowy w kierunku
Tychów/Bielska-Białej - na węźle Podwarpie z kierunku Siewierza pokazany
zostanie zalecany objazd drogą ekspresową S1 poprzez węzeł autostradowy
Brzęczkowice do Tychów.
Dodatkowe oznaczenia (dla kierunku Wrocław -> Tychy/Bielsko)
Na
autostradzie A4, jadąc od strony Wrocławia, przed węzłem Sośnica
zamieszczona zostanie informacja o prowadzonych pracach w Katowicach i
możliwości wyboru alternatywnych tras, np. DK 44 przez Mikołów.