„Zrównoważony rozwój mobilności miejskiej na przedmieściach (SUMODO)"
Projekt realizowany w ramach inicjatywy Driving Urban Transitions, DUT Call 2022.
Główne założenia projektu:
Głównym celem projektu jest dostarczenie narzędzi, które pomogą urbanistom w zdefiniowaniu i optymalizacji koncepcji 15-minutowych miast w ich dzielnicach. W szczególności dostarczymy narzędzia przeznaczone do automatycznego identyfikowania dzielnic na przedmieściach, gdzie zagęszczenie głównych miejsc zainteresowania (POI) umożliwia zdefiniowanie 15-minutowego miasta. Ponadto narzędzie automatycznie określi rozwiązanie w zakresie usprawnienia możliwości poruszania się pieszo, rowerem czy innym środkiem transportu ostatniej mili oraz dostępność infrastruktury w celu przekształcenia nieodpowiednich obszarów na przedmieściach w 15-minutowe miasto. W tym celu projekt połączy 4 komponenty:
- SUMODO 15-min złożony indeks: zestaw wskaźników do kompleksowej oceny 15-minutowego miasta.
- SUMODO model zachowania: model zachowania pozwalający uchwycić związek między danymi demograficznymi, zapotrzebowaniem na podróże, infrastrukturą i wyborem środka transportu.
- SUMODO multimodalny planer podróży: oparty na aktywności multimodalny planer podróży dostosowany do pieszych, rowerów i współdzielonych środków transportu.
- SUMODO platforma optymalizacyjna: multiagentowa platforma symulacyjna, która będzie wykorzystywać algorytmy ewolucyjne do optymalizacji wdrażania 15-minutowych miast. Platforma optymalizacyjna wykorzysta model zachowania SUMODO do stworzenia realistycznych potrzeb podróżowania ludności. Platforma symulacyjna SUMODO będzie implementacją 4 komponentów w systemie GIS i zostanie zweryfikowana w teście demonstracyjnym oceniającym strefy wyznaczone przez trzy miasta uczestniczące w projekcie (Katowice, Veszprém i Szeged).
Politechnika Śląska m. in. będzie odpowiedzialna za przygotowanie planera podróży uwzględniającego m.in. optymalne planowanie tras po 15-minutowych terenach spacerowych/rowerowych miast, moduł porównawczy pozwalający na zmianę nawyków transportowych mieszkańców, funkcjonalność dodawania nowej lokalizacji POI oraz rozszerzenie do obsługi zapytań dotyczących dużych zbiorów danych. Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach m. in. przygotuje metodologię w celu stworzenia złożonego indeksu do oceny zrównoważenia prawdziwego lub symulowanego 15-minutowego miasta.
Realizatorem projektu ze strony Miasta Katowice jest Wydziału Transportu, który pomoże określić wymagania techniczne rozwiązań, 15-minutowy indeks złożony, a także granice demonstracji pilotażowej. Ponadto dostarczy danych opisujących aktualne zwyczaje i preferencje dotyczące mobilności oraz dokona krytycznej oceny wyników pod kątem przydatności proponowanego rozwiązania i użyteczności narzędzia.
Partnerzy projektu:
- Lider, firma Saitec (Hiszpania)
- Budapest University of Technology and Economics (Węgry)
- City of Veszprém, Veszprém (Węgry)
- City of Szeged, Szeged (Węgry)
- Politechnika Śląska
- Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
- Miasto Katowice
Okres realizacji projektu: 01.10.2023 - 30.09.2026.
Budżet projektu dla Miasta Katowice: 214 874,19 zł (dofinansowanie 100%). Budżet projektu partnerów polskich wynosi 2 236 694,92 zł.